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首頁 行業(yè)動態(tài) 比亞迪掌握核心技術(shù)!IGBT技術(shù)解析
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我們一直在強調(diào)“核心技術(shù)一定要掌握在自己手里。”這是不管任何領域都在積極追求的目標,也是企業(yè)發(fā)展的重中之重。在汽車領域,尤其是電氣時代即將來臨的今天,越來越多的品牌開始研制自己的電動車型,越來越多的電動車相關技術(shù)進入了我們的視野,今天我們要說的IGBT就是電動車領域比較重要的一項技術(shù)。對了,值得一提的是,目前汽車領域所用的IGBT已經(jīng)被比亞迪攻克,并掌握了核心技術(shù)。

  為了我們的文章能讓您看懂,或者看起來更方便理解,我們用幾個問答的形式來進行。

一,IGBT是什么?作用是什么?

  IGBT為英文Insulated Gate Bipolar Transistor的縮寫,中文名稱為絕緣柵雙極型晶體管。是電能變換與傳輸?shù)暮诵钠骷追Q電力電子裝置的“CPU”,應用于直流電壓為600V及以上的變流系統(tǒng),如軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動汽車與新能源裝備等領域。

  IGBT的作用是交流電和直流電的轉(zhuǎn)換,同時IGBT還承擔了電壓高低轉(zhuǎn)換的功能。外界充電的時候是交流電,需要通過IGBT轉(zhuǎn)變成直流電然后給電池,同時要把220V電壓轉(zhuǎn)換成適當?shù)碾妷汉蟛拍芙o電池組充電;電池放電的時候,通過IGBT把直流電轉(zhuǎn)變成交流電機使用的交流電,同時起到對交流電機的變頻控制,當然變壓是必不可少的。

 

比亞迪車規(guī)級IGBT模組

  是不是感覺說了這么多還是沒懂這個東西到底有什么用?總結(jié)幾句話:IGBT是功率半導體器件,可以說是電動車的核心技術(shù)之一,IGBT的好壞直接影響電動車功率的釋放速度以及節(jié)能等相關性能。

二,IGBT到底有多重要?

  在一臺純電動車中,IGBT約占電機驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半,而電機驅(qū)動系統(tǒng)占整車成本的15-20%,也就是說IGBT占整車成本的7-10%,是除電池之外成本第二高的元件,也決定了整車的能源效率。而且除電驅(qū)動系統(tǒng)外,整車包括高壓充電機、空調(diào)系統(tǒng)等多個電氣組件均需使用到IGBT。

 

  如果還不能理解IGBT有多重要,那么我們就來舉例說明,一臺特斯拉Model X使用132個IGBT管,由英飛凌公司提供。其中后電機為96個,前電機為36個,每個單管的價格大約為4-5美元,合計大約需650美元。

三,世界上有多少地方在生產(chǎn)IGBT?比亞迪生產(chǎn)了IGBT有什么特殊意義么?

  有的朋友可能會問了,比亞迪掌握了這個核心技術(shù)為什么值得編輯單獨拿出來說呢?下面的這些內(nèi)容您可能會找到答案。

  2017年全球電動車銷量大約500萬輛,共消耗了大約18億美元的IGBT管,平均每輛車大約為450美元。目前我國每年使用的IGBT,90%依賴進口。**上主要的生產(chǎn)商是“西門子、英飛凌、仙童、三菱、富士、東芝”這些老牌大廠。而其中的“高壓大功率IGBT”更是電動車動力系統(tǒng)核心中的核心,國內(nèi)目前能夠量產(chǎn)高壓大功率IGBT芯片并用于車輛生產(chǎn)的企業(yè),只有兩家:中國中車(高鐵)和比亞迪!

 

  能有這樣的突破也離不開我國電動車的發(fā)展,在政策驅(qū)動下我國新能源汽車及充電樁市場進入爆發(fā)期,中國IGBT產(chǎn)業(yè)在**政策及重大項目的推動及市場牽引下加快了國產(chǎn)化的進程,目前已形成了IDM模式和代工模式的IGBT完整產(chǎn)業(yè)鏈。國內(nèi)廠商不僅實現(xiàn)了技術(shù)突破,而且成功把國產(chǎn)化IGBT應用在新能源汽車中。而這里說的國內(nèi)廠商,*重要的一家就是比亞迪。

  所以,您知道為什么我會把比亞迪單拿出來說了么?比亞迪和國內(nèi)的一些廠商成功的打破了這一領域的壟斷,實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

四,比亞迪的IGBT好不好?達到了什么程度?

  既然說比亞迪的IGBT技術(shù)打破了國外品牌的壟斷,那么國產(chǎn)的零件質(zhì)量如何?會不會僅僅是擁有了技術(shù),而質(zhì)量和水平還不能滿足我們的需求?

 

  如果說2009年的時候我們IGBT技術(shù)剛剛開始著手研發(fā),那么經(jīng)過十幾年的技術(shù)積累,我們現(xiàn)有的IGBT技術(shù)已經(jīng)相當成熟和先進了,2017年比亞迪使用的IGBT2.5代產(chǎn)品在性能上和同類競品差距已經(jīng)在逐漸縮小,而即將要量產(chǎn)的比亞迪IGBT4.0產(chǎn)品已經(jīng)超越了國外同類產(chǎn)品,達到了世界先進水平。

五,憑什么說比亞迪的IGBT4.0產(chǎn)品達到了世界先進水平?

  首先,技術(shù)指標方面,IGBT4.0在芯片損耗、模塊溫度循環(huán)能力、電流輸出能力等關鍵指標上,比亞迪IGBT4.0產(chǎn)品達到全球領先水平。


 

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